【讨论】从系统集成能力看“神舟”飞船

彷徨

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编辑：铁血V社会科学院 Sterling



神舟6号发射成功，网上有两种针锋相对的观点



1、中国能发射载人飞船了，代表我国工业技术达到世界先进水平。

2、中国连好的机床都造不出来，神舟号完全是抄袭俄罗斯技术，没有技术含量。日本欧洲想做载人飞船，很快可以做出来。转自铁血 http://www.tiexue.net/




无论如何，中国“神舟”飞船的发射成功对于广大炎黄子孙都是一件值得自豪的事情转自铁血 http://www.tiexue.net/


这两种观点可以说都不全面，能发射载人飞船和造不出好的机床，并不矛盾；同样，能造出好的机床，并不代表能发射载人飞船。这两项技术反映的是不同的工业能力。发射载人飞船反映一个国家的“系统集成能力”，而能造出好的机床是反映一个国家的“基础工业能力”。



　　关于这两种能力，举个例子：



美国波音公司就是典型的“系统集成”公司，波音飞机大部分零部件都不是该公司生产甚至美国公司制造的；发动机是由通用电气设计，日本的川摩重工和德国的宝马公司代工生产的；航电设备由德国和瑞士公司提供；制造飞机的铝合金材料大部分都是从其他公司或国外（日本欧洲）进口，波音公司自己生产一部分零件，但生产零件的机床多是从国外进口。波音做的是飞机系统的总体设计，这就是“系统集成”能力。日本德国能做飞机零部件，质量比美国的好，能制造生产飞机零部件的机床，但他们能用这些零部件做飞机系统吗？不能，尤其是日本，虽然可以制造几乎全部生产飞机的零部件，但航空技术还是完全依赖美国。转自铁血 http://www.tiexue.net/



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波音公司是现在民用航空届的霸主，但是它生产的波音飞机却没有多少零件是自己制造的


中国的基础工业薄弱，但并不妨碍中国具有较强的系统集成能力，尤其是在全球经济一体化背景下，中国可以从欧洲日本购买到性能优良的机床等产品，充分发挥自己的系统集成能力；“神舟”号就是最好的反映，“神舟”号是否用了日本的产品不重要，关键是它反映出来的系统集成能力。现在美国对中国进行高技术产品禁运，就是为了阻止中国充分发挥自己的系统集成能力。但要在国际经济一体化背景下，进行基础工业产品的禁运是非常困难的。何况中国的基础工业技术也在不断提高，以后只是替换零部件的工作。转自铁血 http://www.tiexue.net/




“系统集成”成功的一个典例就是当年苏联的T-62坦克。我国科研人员对缴获的T-62测试后说，T-62的每一个系统并不先进，但是其综合之后却是世界上很先进的武器。转自铁血 http://www.tiexue.net/


日本德国虽然有很强的基础工业能力，但“系统集成能力”却不怎么样，尤其是在航天技术的系统集成能力方面薄弱。其实中国以前制作火箭的钢材都是从日本进口的，但日本的火箭技术却一直无法突破。



日本现在航天和航空产业发展受阻碍，很大原因就是它错误理解了“系统集成能力”和“基础工业能力”。反映在技术发展上就是做系统的时候认为自己基础工业能力强，对系统提出一些超出自己集成能力的要求，导致系统集成难度成几何级数增大，最终导致系统发展失败。转自铁血 http://www.tiexue.net/



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“系统集成”一个不成功的例子就是印度的“阿琼”坦克，设计要求超出了自身的工业基础，虽然大量采购世界先进的技术，但是结果是兼容性极差。连印度陆军都快对其绝望


　　日本做系统不成熟的最典型例子，就是航空业的 F-2 战斗机，日本在设计飞机的时候，大量采用新技术，比如机体一体化成型，相控阵雷达技术等；结果造成飞机采用新技术太多，各种技术整合出现问题，项目最后以失败告终。反观美国，尽管美国的基础工业能力也非常强，但美国做系统的时候是非常谨慎的，有时候为了整个系统可靠性，放弃一些所谓的“新技术”而采用传统技术。最好转自铁血 http://www.tiexue.net/
的例子就是当年新型战斗机选型中，YF-22 战斗机方案击败 YF-23 战斗机方案，实际上YF-23战斗机设计更具突破性，采用了更多的新技术，而美国空军为了系统的可靠性考虑，选择了较为“传统”的YF-22，这反映出日本虽然在基础工业方面和美国不相上下，但美国在系统工程的能力和经验方面，远远好于日本。转自铁血 http://www.tiexue.net/




F-2战斗机以F-16位基础欲打造“超F-16”，但结果是性能并没有根本性的突破，价格是“狂超F-16”直逼F/A-22。转自铁血 http://www.tiexue.net/


　　日本的航天也是同样错误，在初期技术没有成熟的时候，盲目上马大型火箭，航天飞机等项目，结果只能是系统可靠性大幅度降低，进程严重推后。现在，中国的载人飞船技术已经逐步成熟，日本的航天飞机还只是在纸面上。实际上，美国在做航天飞机以前，已经做了近20年的飞船和小型空间实验室。