【密技】细节介绍与讲解

Mazda RX-8 细节介绍与讲解
非官方解说 都是按照我对车的理解来解说的。纯属个人卓见。欢迎拍砖!
另开一贴，也让朋友们看得快一些！
开始。。。。
要说RX-8最大的亮点，我觉得还是那与众不同的心！ 虽说算不上强大，可是与前辈相比更完善，更让人容易接受！
也难怪Mazda用复兴来给它命名


RX-8的到来，让我们眼前一亮。原来跑车也可以很实用！ RX-8的出现并不是接替已经很成功的RX-7而是给我们一种全新的理念！
发动机朝着更环保，高效，得方向更进了一步！全新设计的排气系统 发动机点火系统 循环系统 密封 等等
目前RX-8所有车子的发动机都是在全新的厂房由非常熟练的工人手工拼装，



让我们听听那让人激动的新一代转子发动机的声音！点这个网址http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotarysound.asx
（你需要Windows Media Player）
一种概念的革新！RX-8的性能绝对无愧于跑车-  170kW(8200r/min)的最大功率与211N•m(5500r/min)的最大扭矩，使它的0～100km/h加速时间仅为6.4s，最高车速则升至228km/h！ 也许对于某些超级跑车来这不算什么！
可是如此的新概念如此精细如此融入心血的车子，让我们感到了久违的亲切！
在行驶方面RX-8达到了完美的50：50的前后重量分配！ 这既是是超级跑车也是很少见的！ 这让车子操控起来很灵活。很听话！


RX-8在操控方面的理念与设计会让驾驶者爱上这部车子！





在悬挂与底盘的部位RX-8采用了高强度的合金材料


全新设计的悬挂系统 让车子几乎在任何路面上都有近乎满美的表现！




前后全新设计的悬挂系统配合完美的车身重量分布 提供了近乎完美的操作性
捎候继续。。。


前转向机构的与车身的6点连接架构


电动的专项机构让操作精度达到最佳 舒适性与新能兼顾



舒适性能更佳的16寸轮箍 更适合日常生活使用

对开门的设计让后排的乘客也可以体面地在这样的跑车中进出！这种设计的灵感也许来自二战后的美国的豪华车！


安全上也充分的考虑后面的乘客，这是后门的加强防撞杆


在设计图纸上的RX-8  是不是更具有未来的气息？


高档的BOSE 音响！ 大家知道BOSE在汽车音响中属于高档的配置！特别要说的是RX-8得BOSE！

也许没有STS得BOSE音响高科技和近乎可怕的性能！ 可是RX-8得BOSE音响系统绝对会让你的满意程度高涨！

即使你在颠簸的路面外界噪音很大的情况下。不管是外面下着大雨还是电闪雷鸣你都能听到RX-8上BOSE音响系统为你演出的天籁之音！


BOSE独有的「AUDIOPILOT」技术


头部的整流设计 与后部的设计 有效地少了空气阻力与乱流对车子行使的影响
同样在空气动力学于外形的平衡上 MAZDA也投入了大量的人力财力精力。来力求完美！



时刻提醒别人，我是与众不同的！我是RX-8！

打着“转子”logo得18寸轮箍 美轮美奂 也许没有更比它合适的轮箍按在RX-8上了！


就算汽嘴盖也是一个特别设计的 “转子”

---

欢迎光临 空网论坛 (http://bbs.kongweb.net/)

作者: 空瓶世界    时间: 2005-12-6 12:32